Skogslogistikpodden

Världen är fortsatt orolig och osäkerheten påverkar hela skogsnäringen. Samtidigt som råvarupriserna ligger på historiskt höga nivåer är lönsamheten pressad hos många åkerier och entreprenörer. Hur hänger det ihop – och vart är branschen egentligen på väg?
Två gånger om året möter Skogslogistikpodden skogsexperten Tomas Elander och VSV Unites VD Henrik Gustavsson för ett samtal om marknadsläget, framtidsutsikterna och de utmaningar som präglar skogs- och transportnäringen.
Trots en tuff omvärld och många frågetecken finns en gemensam övertygelse – skogsbranschen har en stark framtid. Det kan ta lite tid innan vi ser en tydlig vändning, men tron på branschen och dess betydelse för Sverige är fortsatt stark.
Välkommen att ta del av ett initierat och jordnära samtal fyllt av erfarenhet, analys och framtidstro. Lyssna där poddar finns!

Vad händer med skogsnäringen om Sverige hamnar i en kris eller i värsta fall ett krig? Hur säkerställer vi att virket fortsätter att transporteras, industrin får sina råvaror och samhället har tillgång till drivmedel när förutsättningarna förändras?
I detta avsnitt, inspelat live på Skogsmaskindagarna 2026, tar vi oss an frågor som blivit allt mer aktuella i takt med ett förändrat omvärldsläge. Tillsammans med Peter Svensson från Sveriges Åkeriföretag och Daniel Granquist från Preem diskuterar vi transportnäringens beredskap, svensk drivmedelsförsörjning och vilken roll skogsnäringen spelar för Sveriges motståndskraft.
Vi pratar om allt från kris- och krigsberedskap till framtidens energisystem. Hur sårbara är våra transporter? Är Sverige tillräckligt självförsörjande på drivmedel och energi? Vilka drivmedel kommer att vara avgörande framöver? Och hur påverkas skogsbruket, skogsindustrin och logistikflödena om samhället ställs inför en allvarlig kris?
Med en engagerad publik leder Henrik Gustavsson och Christina Lundqvist ett viktigt samtal om hur vi bygger ett robust samhälle där hjulen fortsätter att rulla – även när omvärlden utmanar oss.
Ett högaktuellt avsnitt om beredskap, energiförsörjning och skogsnäringens betydelse för Sveriges framtida motståndskraft. När hjulen måste rulla – då måste vi vara förberedda

Den här gången riktar vi fokus mot något som ofta tas för givet – men som är helt avgörande för att skogslogistiken ska fungera: skogsbilvägarna. Vägarna som binder ihop skogen med industrin och som varje dag måste hålla för tunga transporter, väderväxlingar och stora påfrestningar.
Tillsammans med Dan Lindström från Skogforsk pratar vi om varför rätt underhåll inte bara handlar om framkomlighet här och nu – utan om långsiktig lönsamhet. Hur ska man tänka kring vägstandard, tillgänglighetsklass och det faktiska behovet man har som skogsägare? Och varför är det så viktigt att vägarna är rätt bomberade och farbara?
Med både praktisk erfarenhet och djup teoretisk kunskap beskriver Dan utmaningarna på ett levande och lättförståeligt sätt. Vi pratar också om den nya digitala Skadekatalogen från Skogforsk – ett konkret verktyg där man kan identifiera olika typer av vägslitage och skador samt få förslag på åtgärder för att minska riskerna och förlänga vägarnas livslängd. Läs mer på Skogforsk
Stort tack till Dan – och en eloge till det viktiga arbete som görs för att öka kunskapen kring hur vi ska ta hand om skogslogistikens blodomlopp på bästa sätt.
Ett avsnitt för dig som vill förstå varför välskötta vägar är en av de viktigaste investeringarna i hela skogsflödet – från stubbe till industri.
 

Den här gången riktar vi fokus mot något som ofta tas för givet – men som är helt avgörande för att skogslogistiken ska fungera, nämligen skogsbilvägarna. Vägarna som binder ihop skogen med industrin och som varje dag måste hålla för tunga transporter, väderväxlingar och stora påfrestningar.
Tillsammans med Dan Lindström från Skogforsk pratar vi om varför rätt underhåll inte bara handlar om framkomlighet här och nu – utan om långsiktig lönsamhet. Hur ska man tänka kring vägstandard, tillgänglighetsklass och det faktiska behovet man har som skogsägare? Och varför är det så viktigt att vägarna är rätt bomberade och farbara?
Med både praktisk erfarenhet och djup teoretisk kunskap beskriver Dan utmaningarna på ett levande och lättförståeligt sätt. Vi pratar också om den nya digitala Skadekatalogen från Skogforsk – ett konkret verktyg där man kan identifiera olika typer av vägslitage och skador samt få förslag på åtgärder för att minska riskerna och förlänga vägarnas livslängd. Läs mer på Skogforsk
Stort tack till Dan – och en eloge till det viktiga arbete som görs för att öka kunskapen kring hur vi ska ta hand om skogslogistikens blodomlopp på bästa sätt.
Ett avsnitt för dig som vill förstå varför välskötta vägar är en av de viktigaste investeringarna i hela skogsflödet – från stubbe till industri.
 

Idag säger vi varmt välkommen till VSV Unites nya VD, Henrik Gustavsson.
Henrik beskriver sig själv som en enkel människa - och det är just det som gör honom till en stark och inkluderande ledare.
Vi möter en ledare som brinner för människor, för att se andra lyckas och för att ta sig an utmaningar med både driv och nyfikenhet. Med ett helt yrkesliv inom transport och logistik tar han nu klivet in i VSV Unite – med tydliga värderingar kring ärlighet, enkelhet och att bygga tillsammans.
I avsnittet lär vi känna Henrik lite närmare – vem han är, vad som driver honom och hur han ser på framtiden för både branschen och VSV Unite.
Välkommen in och lyssna!

SkogsMaskindagarna + Mittia + VSV Unite = Sant!
Vad händer när två starka mötesplatser i skogsbranschen hittar varandra – och dessutom bjuder in skogslogistiken på allvar?
I det här avsnittet av Skogslogistikpodden möter vi Sten Lilja från Skogsmaskindagarna och Henrik Bruveris från Mittia Skogstransport.
Sedan 2014 har Skogsmaskindagarna varit en självklar arena för maskiner, teknik och affärer i fält. Nu tas nästa steg. Genom samarbetet med Mittia – och tillsammans med VSV Unite – växer satsningen ytterligare när VSV Unite Skogslogistikdagar 2026 blir en integrerad del av arrangemanget.
I samtalet delar Sten och Henrik med sig av:-Bakgrunden till samarbetet-Varför skogslogistiken nu får en tydligare och mer central roll-Hur två etablerade mässprofiler tänker när de krokar arm-Och inte minst – vad besökare, åkerier, entreprenörer och leverantörer faktiskt kan förvänta sig 2026
Det här är ett avsnitt om modet att utveckla, kraften i samarbete och vikten av att samla hela värdekedjan – från maskin till vägtransport.
Välkommen att lyssna!

Gammelkroppa skogsskola har varit en del av svenskt skogsbruk sedan 1860.Men vilken roll spelar skolan i dag – och vad krävs för att utbilda framtidens skogstekniker?
I det här avsnittet träffar jag Emiliano Zocca, rektor på Gammelkroppa skogsskola, för ett samtal om:🌲 varför utbildning är en nyckel i hela skogslogistikkedjan🌲 vad som särskiljer Gammelkroppa från andra utbildningar🌲 kompetensbehov, arbetsmarknad och branschens förväntningar🌲 hur skogsbruket förändras – och vad det betyder för utbildningen
Ett samtal för dig som jobbar i eller nära skogsbruket – från planering till industri.

Ännu en gång gästas studion av Tomas Elander och Philip Åbrink för ett öppet samtal om marknadsläget i en tid av snabb förändring.
Vi pratar om en för närvarande orolig marknad där kraven på flexibilitet ökar, där virkesflöden behöver hanteras smartare och där fler transportsätt blir en naturlig del av lösningen. Samtalet berör också vad förändringarna innebär för VSV Unite, som i april 2026 får en ny VD när Henrik Gustavsson tillträder.
Ett avsnitt om flexibilitet, flöden och framtidstro– och en varm julhälsning inför ett nytt år fyllt av fler möten och samtal i podden.
God Jul!

Riksväg 62 står inför en akut rasrisk, men arbetet med att säkra den bromsas av Natura 2000-reglerna.
I dagens avsnitt möter vi Kenth Henriksson som är projektledare på Trafikverket och som har arbetat med utredningen sedan 2017 och Stefan Berglund, åkaren som varje dag kör virkestransporter på den hotade sträckan. Tillsammans ger de en tydlig bild av hur allvarlig situationen är – både på papperet och ute på vägen.

I det här avsnittet av Skogslogistikpodden lyfter vi ett allvarligt problem som drabbar både chaufförer och andra trafikanter, nämligen däckexplosioner. För två år sedan märkte VSV Unite att dessa olyckor plötsligt blev vanligare, och konsekvenserna är dramatiska: när ett däck exploderar blir fordonet i princip ostyrbart och riskerar att orsaka allvarliga situationer på vägen.
Vi berättar om vårt pågående projekt där vi hittills kartlagt fenomenet och delar insikter om vad vi har lärt oss. Dessutom diskuterar vi nästa steg – hur vi kan fortsätta att identifiera riskerna och, ännu viktigare, hur vi kan arbeta fram lösningar för att skapa en tryggare och bättre arbetsmiljö för våra åkare och chaufförer. 
I samtalet deltar Daniel Noreland, Skogforsk, Jan-Stefan Karlsson, VSV Unite och Christina Lundqvist VSV Unite